眾所周知，自重是國內壓路機的基本參數，因簡單直白，常常被拿來作為衡量壓路機配置的參考依據，例如3噸壓路機、6噸壓路機、26噸壓路機等，似乎重量越大，壓實效果越好。

實際上，這是個很大的誤區，拿重量來恒量壓路機的壓實效果，很不科學。

只有對于靜碾壓路機而言，重量可以作為一個恒量壓路機壓實效果的、實實在在的參考標準，對振動壓路機而言，振幅及振頻則是比重量更為重要的參數。

問題在于，大多數人對振幅及振頻的認知不夠，這個章節，洛陽晟路公司為您重點介紹下振動壓路機“振幅”參數的重要性。

首先，我們要從一種特種壓路機械——梅花沖擊式壓路機談起。沖擊壓路機是近代新興壓路機械，也是唯一不以重量作為參考依據的壓路機。

“振幅”在機械振動中，是指物體振動時離開平衡位置最大位移的絕對值，振幅在數值上等于最大位移的大小。

對振動壓路機而言，“振幅”指的就是偏心輪把振動壓路機碾壓輪帶離地面的高度，振動壓路機碾壓輪越重，在保持振幅大小不變的情況下，對振動壓路機輸出功率的要求越高。

沖擊壓路機的型號參數標準不是t（噸）而是是kj（千焦），這是因為“重量”對沖擊壓路機碾壓效果的影響處于次要地位，影響沖擊式壓路機碾壓效果的決定因素就是我們這個章節重點要說的“振幅”。

對沖擊壓路機來說，“振幅”指的就是沖擊壓路機非圓形碾壓輪的“落差”的大小，換句話講，就是與沖擊碾壓輪的個頭大小有直接的關系，沖擊碾壓輪的個頭越大，對沖擊壓路機的牽引力的要求越大。

沖擊式壓路機利用大振幅沖擊力作用于填料體，產生強烈的、類似穿透力極強的地震波向地基下深層傳播，對地下軟弱土層，尤其是對非粘性飽和土可大大加速孔隙水的消散，提高土的固結速度。

振幅越大，碾壓效果越大，影響深度越深。以25kj沖擊式壓路機（平均沖擊力約300噸）為例，沖擊壓路機沖擊碾壓的影響深度是5米，有效影響深度為2米，為大噸位振動壓路機遠遠不及。

對一些非正規生產廠家來講，2噸的設備通過增加適當的配重，就可以搖身一變，成為價格競爭力很大的3噸壓路機。這肯定是不對的，由于設計基礎不匹配，增重后原本需要增大的動力輸出來維持振幅不瘦影響，而實際情況是，動力輸出非但沒有增大，而且還要分配一部分動力到壓路機的行進上，直接影響到振幅值的大小。

原本增加重量的目的是為了增強壓實效果，然而犧牲“振幅”又嚴重影響到了壓實效果，一味地追求重量是舍本逐末，并不科學。

了解了“振幅”對振動壓路機及沖擊壓路機的重要作用，工友們是不是對于壓路機該怎么選型有了一個大致的概念？